Інновації в Jungheinrich

Др. Фрідріх Юнгхайнріх представляє перший електричний навантажувач з сидінням оператора. Ameise 55 — перший навантажувач з приводом без викидів, швидкість руху якого не залежить від фізичних можливостей оператора.

Презентація першого річтрака під назвою Ameise Retrak (ESM). Завдяки меншій ширині проходу, ніж Ameise 55, він забезпечує економію місця до 30%.

Дебютна поява висотного штабелера: ETX це доступний та гнучкий навантажувач, який спрямовується по проходу за допомогою рейок в підлозі та здатний піднімати вантажі вагою до 1 т. на висоту до 10 м. Поворотний пристрій захоплює вантажі в стелажах збоку. 

У 1983 році було створено бізнес-підрозділ Jungheinrich Anlagen- und Roboter-Technik (JART) спеціально для автоматизованих систем і роботів, з якого в 1985 році виникла незалежна дочірня компанія Jungheinrich Anlagen-Technik GmbH & Co. KG (JAT). Керуючись Ameise Teletrak, компанія запроваджує автоматизацію безрелейних промислових навантажувачів ще в 1978 році.

З конвеєра сходить перший електронавантажувач із трифазним приводом змінного струму. Промисловий навантажувач з електроприводом незабаром досягає рівня дизельного навантажувача, починаючи свій шлях успіху по всій Європі.

Jungheinrich представляє першу серію електричних повідкових візків з літій-іонною технологією. Висока доступність і економія часу, швидка і прискорена зарядка - це те, що робить EJE 112i особливо вражаючим. Загальна вага всього 289 кг і мала довжина передньої частини роблять візок надзвичайно маневреним та компактним. Концепція візка завершується простим та інтуїтивно зрозумілим керуванням акумулятором.

Дослідження зручності використання та випробування прототипів показали, що прямі відгуки клієнтів були використані при розробці ETV 216i. Невдовзі з’явився перший ричтрак із вбудованим літій-іонним акумулятором. Навантажувач вражає своєю революційною конструкцією, яка передбачає, що батарея стає стаціонарною частиною техніки. Літій-іонний накопичувач енергії потребує лише приблизно половину місця, необхідного раніше, тому оператори можуть насолоджуватися більшим простором і ідеальним круговим оглядом.

Повністю вбудований літій-іонний акумулятор допомагає ERC 216zi стати найкоротшим промисловим навантажувачем у своєму класі. Нова концепція рульового керування smartPILOT забезпечує підвищену маневреність у складі, а платформа для пересування з тристороннім захистом і захисним огородженням над головою забезпечують максимальну безпеку.

Завдяки інноваційній міцності та видатній якості дизайну: унікальне поєднання маневреності, безпеки, зручності та екологічності робить EREi одним із кращих у своєму класі в багатьох аспектах. Літій-іонний акумулятор повністю інтегрований у шасі візка; це в поєднанні з меншим на 270 мм розміром L2 дає візку максимальну маневреність, яка справді вражає.

Завдяки інтеграції arculus, компанія що працює в галузі автономних мобільних роботів (AMR), Jungheinrich ще більше розширила свою пропозицію як піонер автоматизованої інтралогістики. На додаток до AMR, асортимент продукції Jungheinrich було розширено новими програмними рішеннями для мобільної автоматизації, що покращує ринкову позицію в сегментах, що розвиваються, як-от електронна комерція.